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7里長喊話比照新北 北市府鬆口:「1情況」騎樓停車不開單

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台北市機車停車位長期供不應求,民眾經常因停放於騎樓或人行道而遭檢舉開單,引發民怨。針對此問題,萬華區7位里長近日在北市府舉辦的里長座談會上聯合提案,建請市府比照新北市,允許較寬闊的騎樓合法停放機車,並訂定相關執法標準,以減少民眾因違規停車遭開罰的壓力。
 
這次提案的里長包括萬華區福音、雙園、頂碩、日善、忠德、和德、錦德等7里代表,他們指出,萬華區與新北市相鄰,當地居民對比發現,台北市的機車停放規定較為嚴格,經常導致機車族無法找到合法停車空間,而不得不將車輛停放於騎樓,卻又容易因違規被開單,他們主張,若騎樓空間足夠且不影響行人通行,應比照新北市做法,制定更具彈性的停車規範,讓執法單位有明確依據,避免爭議。
 
台北市機車停車位長期供不應求,民眾經常因停放於騎樓或人行道而遭檢舉開單,引發民怨。圖/東森新聞資料照
台北市機車停車位長期供不應求,民眾經常因停放於騎樓或人行道而遭檢舉開單,引發民怨。圖/東森新聞資料照
 
對於里長的建議,北市交通警察大隊表示,目前北市推行「機車退出騎樓、人行道」政策已超過20年,並持續在各區域推動「機退」路段規劃,一旦道路被劃設為機退區,警方將加強取締,機車不得停放於騎樓或人行道。
 
而對於尚未規劃為機退區的騎樓,北市府表示,若騎樓空間足夠且不影響行人通行,執法將以勸導為優先,不會立即開單。此外,市府強調,未來推動機退政策時,將優先評估合適路段,並考量當地停車需求與配套措施,以減少對交通和民眾生活的不便,若有特別個案,將由台北市停車管理處會同相關單位進行會勘,以找出適當的解決方案。

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