中國時報記者賴佑維／桃園報導
中壢青埔商場林立、居民漸增，塞車問題陸續浮現。桃園市交通局預計以大竹交流道、內壢交流道高架延伸至青埔，及中豐北路交流道3建設改善，不過目前僅中豐北路交流道獲核定，由高速公路局規畫設計中，最快2025年完工。
市議員彭俊豪21日在議會質詢，他說，青埔的大型商場、電影院、水族館陸續啟用，加上生活機能逐漸完善，居民也開始變多，為青埔帶來車流，不過交通也開始打結。若是假日，或是平日的上下班時段，大竹交流道就會塞車，青埔平面道路的車輛也很多。未來狀況只會越來越嚴重，詢問市府是否超前部署，準備解方？
中壢青埔大型商場陸續開幕，有民代憂心塞車狀況日益嚴重，希望市府超前部署，提出解方。圖／中時記者賴佑維攝
桃園市交通局表示，國1大竹交流道於中正東路容易塞車，目前已經在高速公路局完成可行性研究，目前報交通部中，研擬設立高架道路，從大竹交流道跨越中正東路進入青埔，減少塞車問題。此外交通局目前正研究中園路高架化的可行性，民眾可由內壢交流道直接透過高架化的中園路進入青埔。交通局長劉慶豐說，目前2案還在可行性研究階段，因此尚無時程表。
至於中豐北路設置交流道，目前已經獲得行政院核定，總經費約13億元。桃園市鄭文燦說，原本考慮設計大型、完整的交流道，但考量到徵收土地費用過高，總經費高達60億，因此決定以規模較小，但是保留3/4功能的設計。將督促高公局盡快完成環評開始動工。另外該交流道計畫，行政院也指示交通部納入五楊高架延伸案。
