好房網News記者賈蓉／整理報導
高鐵苗栗站即將於今年12月開通，但受限於苗栗地價處於高檔，地方政府又面臨破產危機，當地土地開發「有行無市」，高鐵效益不但無助房市，更帶來長期噪音擾民。
苗栗高鐵周圍多筆土地求售，卻淪為「有行無市」的窘境。（翻攝自Google Map）
高鐵苗栗站即將正式啟用，但周圍土地投資卻早已進入冰凍期，只剩下高鐵行經時發出的震耳噪音擾民。聯合報報導，由於苗栗高鐵行經通霄鎮路段時，未設置完整的隔音牆，導致該地區長期處於高分貝噪音之下，「連家中的神明都被震到跳舞」，也讓環保署祭出罰單，要求高鐵賠償26名住戶833萬元。
舒適便利的高鐵即將通車，不但沒有受到當地民眾歡迎，更被批評噪音汙染、房價漲過頭。客家電視台報導，當地房仲業者劉德榮說明，過去苗栗高鐵周圍土地約為1坪4000～5000元，後來上漲至每坪2萬元，到確定為開發案建地後，更跳到每坪12萬元行情，商業區更要32～42萬元，不過現在的交易「有行無市」，只剩下外地建商在開發，本地的建商已經不敢碰。
房仲竹南大新加盟店店長張勵坪也向好房網說明，苗栗高鐵特區在2～3年前就已經完成區段徵收的配地作業，鄰近大馬路的住宅用地行情約為每坪25萬元，不過近期價格不但沒有上漲，還出現下修趨勢。
對此，當地居民劉先生向客家電視台表示，如果連新竹高鐵站周圍都要10年才陸續有建設，苗栗高鐵可能要15～20年才「動得起來」吧。不過業者仍看好苗栗高鐵通車的「蜜月期」，認為該區在2年後，周圍商圈、公園、學校等機能就會逐漸成形，民眾可自行觀察該區的生活條件。
