記者黃村杉／新北報導
讓淡水民眾千呼萬盼的淡海輕軌，最後一關的環評已通過！甚至連綜合規劃也於11月5日提送行政院審議，簡單的說若是行政院若能順利於今年核定，綠山線則可望在102年先行動工，最快108年就可以搭到淡海輕軌，相對也將刺激淡水的房產題材。
趙紹廉表示，淡海輕軌開發範圍分為綠山線及藍海線，綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口，路線長約7.34公里，共設置7個高架車站、4個平面車站。
另藍海線則起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各布設平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿臺2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉，經11號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里，其中與綠山線共軌部分約為1.21公里，共設置9個平面車站。
