記者萬仁奎、張謙俊、曾百村、劉育辰/報導
年底即將卸任的基隆市長張通榮(見圖,劉育辰攝),儘管各項民調被列入後段班,張通榮自認若施政以10分為滿分,他至少有8分。張通榮強調,這些年來的施政,都是從最難、最不討好,但卻是最重要的事情開始做!
基隆市長張通榮認為,基隆未來的發展、觀光仍需靠基隆港來興盛。(記者萬仁奎/攝影)
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張通榮說,這幾年至少在基隆市投資500億元以上,但,像是汙水下水道、中山一二路拓寬、人行道改善等工程一開辦,就碰上拆違章、挖路面、封路、改道等等,讓市民抱怨。
然而這些事情「現在不做,以後會後悔」,短期可能造成不便,後續效益卻可長達百年以上。例如國立海洋科技博物館的落成、東岸聯外道路啟用、大型郵輪停泊的旅客人數創下歷年新高,去年底「黃色小鴨」在基隆港展出,在在說明基隆市是個交通便捷、富有國際觀光價值的所在,所以基隆的發展、觀光未來仍需靠「港」興盛。
要改造基隆,最重要就是都市更新計畫,若基隆火車站暨西2、3碼頭以及和平島東南側水岸都更案,都能順利推動,基隆市容可望改頭換面。近來由於文史工作者發出保留西3倉庫聲音,導致都更案出現變數。張通榮強調,歷史建築的確有討論保留的空間,但做法要有彈性,不能只有「0或1的選項」,才能使這座悠久的城市兼具歷史及經濟發展。
基隆市原本就是座海港城,命脈與基隆港息息相關,妥善開發海港周邊環境,絕對是「必要」振興基隆之道。張通榮舉例,基隆港的貨櫃量在民國60、70年代是高峰,但自從台北港分攤了基隆港的業務後,貨櫃量急速下滑,同時讓市民工作機會減少、人口外移,為了挽回頹勢,近年來基隆陸續完成了許多重大建設,仍可嗅出這座城市的轉機。