好房網News記者黃暐迪／台北報導
連接北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程自108年5月6日開工後，現正進行橋面板鋪設作業，並於鋼構廠內完成主橋跨河段鋼結構(G16至G19)的假組立工作，市府工務局新建工程處持續督商辦理後續作業，朝111年12月主橋通車的目標邁進。
新工處大運工務所主任詹名成表示，首座完成的橋墩，位於原中正橋下游側臺北市端高灘地，為車行方向長度20公尺及橫向寬度26.2公尺、高度約10.4公尺的大型橋墩。預估於明年春節後完成支堡架設，並開始跨河段主梁安裝架設。另考量銜接現況自行車道動線，橋墩設計採V字型，並於墩柱中央規劃河濱自行車道，未來可讓民眾感受不一樣的騎乘風貌。
連接北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程自108年5月6日開工後，現正進行橋面板鋪設作業。圖／新北市府提供
從設計層面分析，新工處工務科科長蕭志龍表示，中正橋改建範圍長約520公尺，主梁以曲線線形配置於原橋的下游側，採大跨徑、跨河不落墩之鋼拱橋透空造型，使結構更有穿透感，以雙拱合併成單拱方式，兩側配置多條鋼纜，創造琴弦意象造型，以琴舞月光為構想，其造型配合道路線型架構，以畫過天際的柔美弧線拱橋作為此區地景特色，透過自然的涼風吹拂過鋼索，猶如一條條的琴弦演奏著樂章，重新定義昔日“網溪泛月”的美景。
另既有橋梁，為現存跨越雙北橋齡最久的橋梁，在興建跨河新橋時，將保留既有橋柱及梁（該部分為民國26年完成的川端橋結構），在其上設置步道，供自行車與行人通行成為串聯雙北河濱公園休閒廊道景觀橋，形塑全新的河岸地景，以新、舊並存的全新姿態，成為跨越雙北最新、最安全的橋梁。
