記者張世杰／台北報導
漂泊25年，新北投車站昨終於確定回家後的落腳處。都市設計審議委員會昨決議，新北投車站重建位置為北市文化局建議的七星公園；文化局預計今年7月開工，年底前完工，趕上新北投車站100周年紀念日。
新北投火車站在彰化漂泊25年，在北市文化局力爭下，前年正式做規畫案，車站也隨即拆解運回台北，卻因重建位置喬不攏，讓車站構件躺在倉庫2年多。
文資團體提出「微調A案」，希望在原址附近重現；當地42位里長則主張「D案」，即遷至距離原址50公尺的七星公園內。雙方始終沒共識，北市府史無前例在重建地點架設實體「模型」，希望解決爭議。
本月初公聽會上，副市長陳景峻依現場舉手表決結果，裁示重建地點選擇「D案」；但文化局考量，因重建地點涉及地下停車場通風口及老樹等問題，提出「修正D案」，往東北側移3公尺，昨日全案送往都審會。
多數委員對「修正D案」無意見，但淡江大學建築系助理教授劉欣蓉表示，新北投車站重建問題喬不攏，因原址位在極其複雜的7岔路口，若文化局真的關心歷史地點，應一併改善道路問題，而不是單純把車站擺在公園內，計畫應該更精緻。
文化局副局長田瑋坦言，文化局一直希望將新北投車站擺回原址，但道路改善需要非常多時間，且擺放在倉庫的車站木材，很多都開始腐爛、破損，希望新北投車站能快點重建。
主持會議的都發局長林洲民指出，為讓新北投車站回家，甚至在現場擺放實體模型，如此的討論密度及溝通內容，對北投發展史是一個可以記載的章節；全案最後依共識決，重建地點拍板定案在七星公園。
關於新北投火車站未來規畫，田瑋表示，須等到建照通過才可復工，預計7月1日開工，並希望在今年12月31日前完成，明年農曆新年前正式開館。
由於重建地點非原址，文化局擬畫設意象路徑，讓重建地點與原址串連；文化局也規畫，未來新北投火車站經營分成日常營運及特展，提供北投當地觀光導覽服務及在地商品販售，活絡地方產業。
