蘇瑋璇／台北報導
捷運新店線公館、七張站聯合開發共構商場，本由樺福建設公司承租，部分樓層轉租給亞力山大企業開辦健身中心，亞力山大倒閉後造成樺福入不敷出，於去年八月、今年二月，分別終止七張、公館的租約；市議員李慶鋒計算，從樺福止付租金到點交返還捷運局期間達半年，積欠租金高達七一七五萬元，捷運局表示，絕不會讓樺福欠繳。
捷運新店線公館站部分樓層本由樺福建設公司承租，但有業者經營不善，導致財務出現漏洞，積欠租金高達七一七五萬元。（圖／好房圈資料中心）
捷運局在民國九十五年、九十七年，將公館、七張站共構商場出租給樺福公司，簽約廿年，樺福再將各店面轉租其他業者，但因亞力山大倒閉退場，盡管其他餐廳門庭若市，仍難彌補財務大洞，樺福經營困難，向捷運局表示要終止契約。
今年八月，捷運局重開招商說明會，徵募廠商進駐。但李慶鋒表示，樺福在今年二月三日通知捷運局終止公館商場租約，租金只繳到當天，預計九月底、十月初點交返還。半年來占用場地，市府卻沒收租，等於積欠租金二千多萬元。
七張商場情況相同，去年八月十日終止契約，到今年七月十日點交返還，市府短收四千九百多萬元。議員說，樺福建設公司隸屬樺福集團，董事長是有「捷運聯開天王」之稱的張綱維，與捷運局有多件聯合開發案，市府面對大財團片面宣布終止契約積欠租金，卻毫無作為，消極心態和低落效率令人搖頭。
此外，捷運公司負責對外招商的站內商店，近年來廠商虧損而提前解約的現象越來越嚴重，九十八年七家提前解約、九十九年八家、一百年十四家、一○一年到八月已有十四家，解約後的閒置空窗期也常拖上八、九個月，都是市府的損失。
捷運局聯開處指出，樺福終止契約後，需約半年和廠商協議賠償、搬遷，並將商場空間施工復原才能返還，樺福積欠租金已沒入租賃保證金二二三九萬元，不足部分以樺福留置其他案件的保證金、待支付委建費用及該公司債權約三億多元中依法抵銷，絕不會讓其欠繳。
