中國時報記者呂筱蟬／桃園報導
台61線西濱快速公路2023年3月起實施20噸以上大貨車降速措施後，肇事率降低，公路局宣布擴大在7處快速公路實施大貨車速限調降，桃竹苗地區包含台66線桃園市道114線至大溪端、台68線新竹縣南寮端至新中正橋交流道、台72線苗栗後龍端至中興，速限從原本的90公里降為80公里，預計2025年4月上路。
公路局指出，桃竹苗地區包含台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）段，現行速限為每小時90公里，自2025年1月1日至3月31日為宣導期，20噸以上大貨車最高速限調降為每小時80公里，4月1日正式實施。
西濱快速公路縱貫台灣西部，因免收通行費，有「窮人的高速公路」之稱，桃園路段的台61與台66，因連接許多工業區，聯結車、半拖車與大貨車等重型車輛特別多，車流量龐大，公路局北區養護工程分局中壢工務段近年來辦理台61與台66路面改善工程，修補路面坑洞期盼讓用路人行駛更安全，也呼籲所有用路人，不論任何車種，都應遵守道路速限規定。
警方說，台61及台66除了大型車輛車速快外，還有大型重機嚴重超速、汽車嚴重超速屢見不鮮，在相關路段設置區間測速，包含台61桃園段41.5K至46.8K北向、台61桃園段41.6K至46.9K南向、台66快速道路14.8K至11.5K西向、台66快速道路3K至6.9K東向等處。
