聯合報記者謝進盛／台南報導
地方引頸期盼17年，斥資近百億元的台61線西濱快速公路曾文溪橋工程，昨天終於舉辦動土典禮，預計6年內完工，屆時可讓台61線直通台江大道及連結國道8號，完成大台南「四橫三縱」路網的最後一塊拼圖。公路總局表示，主橋結合黑面琵鷺意象，將是國際級景觀橋。
交通部長王國材昨在動土典禮宣布，西濱將持續興建，一路從台南開到高雄。台南市長黃偉哲也支持西濱繼續南延至高雄，他說，交通是一棒接一棒，這座橋地方從2005年就在爭取，17年來地方與中央攜手終於看到動土。
台61線西濱快速公路全長315.4公里，北從新北市淡水沙崙，目前終點為七股十份交流道，但南下進入台南市區，須繞行市道173線再轉國姓橋近10公里才能南行；市府為配合西濱曾文溪橋興建，包含市區最重要的台江大道已開闢到曾文溪南岸堤防準備好要銜接。
台南市政府多次爭取後續交通路網，直至2016年時任行政院長林全指示深入評估後，中央2020年1月才通過興建曾文溪橋。但因應物價飆升多次流標，經費由原來66億餘元，今年8月由行政院核定預算96.27億元，上月完成發包，預計2028年5月完工。
曾文溪橋傍晚主塔燈光展現黑面琵鷺展翅飛翔意象，呈現下班後的自由，入夜後黑面琵鷺互相依偎，象徵回歸溫暖的家，午夜過後降低照度，減少生態影響。
公路總局長陳文瑞表示，曾文溪橋新建工程總長度約3.38公里，橋長約3150公尺，橋高46公尺，橋寬為35.4至36公尺寬，最大跨距230公尺，主橋為跨深槽區採大跨徑雙塔脊背橋，橋梁以簡單線條，結合黑琵意象，未來搭配燈光等造景。
