聯合報記者王燕華、王思慧／花蓮報導
太魯閣號撞車出軌案刑事一審11日上午在花蓮地方法院宣判，包商李義祥被判7年10月，其中肇事逃逸法官判無罪。罹難者約15名家屬聆判後表示，換算下來，49條人命等於1條人命僅1個多月，認為2人明知下方是火車會經過的鐵軌，卻沒有相關作為，非常不能接受這樣的判決，將聲請檢察官上訴。
檢方調查，李義祥向東新營造借牌，標得台鐵北迴線K51＋170～500山側邊坡安全防護設施工程，因工程進度落後，去年4月2日李違反規定到場施工，吊卡大貨車在工區過彎時熄火，他找移工華文好以環狀布帶在大貨車車斗左前方立柱打結，另一端以挖土機挖斗鉤環勾住試圖拖動，但吊帶承重不足致怪手端鉤環鬆脫，大貨車隨即翻落秀林鄉清水隧道北口前鐵軌。
當時台鐵408次太魯閣自強列車行經，煞車不及撞上出軌，造成49人罹難和213人輕重傷，是台鐵近60年最嚴重的意外事故。
秦姓家屬說，聽到判決後，換算49條人命等於1條人命才1個多月，不只家屬不能接受，相信很多人不能接受，要怎麼做才能杜絕這類工安事故，希望大家要有警惕心，不要再發生這個事情，這是最重要的。
陳姓家屬表示，李義祥肇事逃逸的部分，法官判無罪，很不能理解，事發當下李沒有任何報警、求助、救助等作為，就只是站在那裡看；看到長達4分鐘的事故影片，李義祥與華文好2個人一直在討論如何把大貨車拉住，甚至車子掉下去時，華文好還追下去，代表他很清楚下面是鐵軌，火車會經過，認為法官輕判。
