記者邱奕寧／台北報導
北市府以南港區為核心打造東區門戶計畫，昨晚在南港高工舉辦戶外開講，台北市長柯文哲全程參與，但居民與民間團體再次因南港瓶蓋工廠開發案言語交鋒，居民認為不該為了少數外地人的抗爭，停止開發10米計畫道路，民間團體則呼籲柯文哲信守承諾、全區保留。
柯文哲曾表示將保留南港瓶蓋工廠，但在東區門戶計畫下，欲拆除做為都更建地使用，遭民眾砲轟政見跳票。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
柯文哲表示，南港區早年是台北重要的工業區，因基隆河截彎取直與鐵路地下化，南港要從黑鄉逐漸轉型，未來將有台鐵、高鐵與捷運港湖線、板南線四鐵共構，以交通串連周邊生技中心、南港軟體園區與青創空間，15年內南港會不一樣。
不過對於柯文哲描繪的未來藍圖，居民似乎冷感，昨戶外開講有不少時間是在討論南瓶案，部分民眾認為不應停止10米計畫道路的開發。聯成里長沈長慶表示，瓶蓋工廠只有少數幾個外地人抗議，市府已打算保留90%，僅開闢一條10米計畫道路，未來四鐵共構，南港居民可以步行直達南港路。梁姓居民說，瓶蓋工廠全區又暗又破舊，別為了少數人影響到南港的開發。
南港瓶蓋工廠守衛隊召集人林怡君表示，守衛隊成員很多都是南港居民，且拿到了當地超過萬份連署書，並非只有外地人的聲音。10米道路沒有交通功能，卻要破壞南港已經不多的歷史建築，相信瓶蓋工廠不會成為下一個蚊子館，而是帶來觀光人潮的新景點。
北市府地政局長李得全指出，瓶蓋工廠計畫道路因應全區發展，北市府早就規劃要開闢，期間經過團體抗議、文資審議委員會討論，因還有不同的意見，建議明天下午3點，邀請重畫區地主與守衛隊成員一起到市府開會協商，開闢與否將在7日當天定案。
