記者胡清暉／台北報導
台北市長當選人柯文哲昨天拜會宜蘭縣長林聰賢，不放棄爭取北宜直線鐵路通過翡翠水庫的最短路線。環保團體強烈反對，質疑鐵路若穿越翡翠水庫，將影響大台北飲用水水源及水質，恐造成環境浩劫，必須尊重環評決議，不是地方首長說了算。
柯文哲不放棄爭取北宜直線鐵路通過翡翠水庫的最短路線。（好房資料中心）
台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出，北宜直線鐵路案在2006年被環評會以「行經生態敏感區、經九處斷層、地下含水層及宜蘭端遺址」，認定不應開發，必須另提替代方案重新送審，因此，才會提出避開翡翠水庫的新方案。
粘麗玉針對「素人新市長柯文哲先生」提出呼籲，新手上路，有些事情不太清楚，若鐵路穿越集水區及自來水水質水量保護區，會影響大台北都會區人口飲用水水源、水質、水量的潔淨與安全水質，且多條斷層通過，屬地質脆弱地帶，最後還要編列經費治山防洪，皆是浩劫，必須三思。
粘麗玉分析，交通部投入近500億元興建，換得半小時的車程時間，是否有必要仍待討論，目前重新舉辦說明會階段，居民仍有諸多疑慮，未來鐵公路開發，須送環保署審查，不是地方政府說了算。
粘麗玉強調，為了強力監督號稱要「超越藍綠」的台北市政府，環團近日將拜會柯文哲，提出環保建議，避免新市長落入經濟迷失的陷阱，忽略環境保護。地球公民基金會執行長李根政認為，地方首長必須尊重環評結果，並且整體思考台北往返宜蘭的交通方案。
李根政質疑，在北宜高速公路通車之後，宜蘭變成台北的後花園，許多農地蓋起了樓房，糧倉都快失守了，這些問題都沒有解決，不需要提出新的方案。
