聯合報記者林巧璉、徐如宜／高雄報導
高雄港埠旅運中心興建近10年，今年8月將完工。交通部長王國材昨視察表示，明年初廠商將進駐到位，後疫情時期國際邊境逐步開放，旅運中心未來可供22.5萬噸大型郵輪靠泊，以打造郵輪母港為目標。至於調整港埠業務費率，經港務公司與業者溝通後，達成費率調漲10％的共識。
王國材說，疫情前台灣一年有600艘郵輪停靠，帶來百萬名遊客，未來國際邊境開放後，希望能有700至800艘的數量。旅運中心旁設有輕軌C9旅運中心站，未來也有黃線Y15旅運中心站，除觀光客方便外，也會成為高雄市民的遊憩場所。
港務公司將發包智慧化應用工程，預算5.1億元，明年4月完工。港務公司董事長李賢義表示，導入5G資通訊管理，結合智慧門禁、環控、停車場、巡檢等全台9個商港資訊，便於管理。
旅運中心地上15層、地下2層，耗資逾50億。港務公司說，近日將拆除施工架，招商也開跑，已有數個潛在廠商洽談。室內有大坪數商業空間、免稅店，也會引進餐飲、新創商辦、教保中心等。3樓的千坪戶外海岸平台，眺望海景。
此外，國內港埠業務費已24年沒有調整過，台灣港務公司在6月舉辦「港埠業務費合理化調整方案」說明會，達成原則調漲10％的共識。李賢義昨表示，本月送交通部核定，核准公告後，明年1月即可正式實施；全國碼頭工會代理事長施永林，希望方案能準時執行。
