聯合報記者游明煌／基隆報導
交通部長王國材今天針對基隆捷運第二階段基隆到八堵段，表明會基捷、台鐵二擇一，目標希望基捷可以做到基隆火車站，意味著該路段恐怕將沒有台鐵。基隆市長林右昌不表示意見。地方看法兩極，有議員指進基隆市區是必然的，不如一次規畫到位，直接進市中心；但也有議員認為交通部說法一日三變，基隆人沒有信心，不接受廢台鐵的作法。
通勤族擔心，捷運未來的速度和班次不一定能符合通勤需求，未來捷運是怎樣沒有信心，但沒有了每天賴以通行的台鐵，大家一時無法接受，不能接受廢站，「不是說基隆人自己決定嗎？現在怎麼是部長替基隆人決定？」
民進黨議員童子瑋說，長期以來他就支持捷運到基隆市中心，對仁愛區以後的長期發展非常重要，二擇一的問題，就是捷運必須到市中心，支持一階段就規畫到位，且要到市中心的基隆站，最重要是連接上大台北捷運網，基隆不能被邊緣化。
童子瑋表示，爭取基隆捷運2、30年來，第一階段規畫到八堵，只到基隆的「門口」，他無法接受，「捷運一定要進到基隆市中心」，才能縫合都市的發展，解決平交道切割市中心的問題。
國民黨基隆市議員呂美玲說，交通部針對基隆捷運的說法「一日三變」，這麼重要的交通政策像小孩子一樣，心性不定，一下子說先到八堵，現在又說未來要廢台鐵，希望確認為規畫方案再向基隆人說明，基隆人要的是完整的捷運規畫。
「騙選票嗎？基隆捷運真的編列預算，真的規畫到基隆了再說，捷運還沒看到影子就說要把台鐵基隆站廢掉，其基隆人絕不接受，也不同意」。呂美玲說，一下子輕軌，一下子中運量，和台北的捷運系統並不相同，未來在速度和班次上如何規畫，基隆人有信心嗎，如果無法取代通勤的需求，現在卻要把基隆和八堵站廢了，基隆人會兩頭落空，絕不接受這樣沒完整的規畫，要求交通部把完整的規畫方案向基隆人說明楚。
通勤族擔心，捷運未來的速度和班次不一定能符合通勤需求，未來捷運是怎樣沒有信心，但沒有了每天賴以通行的台鐵，大家一時無法接受，不能接受廢站。林姓通勤族說，「不是說基隆人自己決定嗎？現在怎麼是部長替基隆人決定？」
八堵到基隆怎麼走？基隆市長林右昌日前說「我們基隆人決定」，但林右昌今天針對王國材有關基隆到八堵段，會基捷、台鐵二擇一，目標希望基捷可以做到基隆火車站的說法，沒有回應。
