中國時報記者柯宗緯／高雄報導
高市首度舉辦旗津風箏節，逾7萬遊客擠爆旗津島，迎來滿滿人潮及錢潮，但交通塞爆民怨四起，凸顯聯外交通問題刻不容緩。臉書粉專「高雄好過日」直指元凶是私家車，拋出循環電動公車接駁等建言。觀光局允檢討，後續遇上大型活動，將召開跨局處會議因應，研擬配套措施，減低對當地交通衝擊。
觀光局20、21日以「大魚世界」為主題接連放飛多達百隻以上各類型風箏，尤其是30隻鯨魚群升空，讓旗津天空化身成海底世界，搭上熱門韓劇《非常律師》話題，活動突破7萬遊客，成功帶動商圈業績提升5成，連市府也驚呼活動反應出乎意料。
「旗津很久沒有這麼熱鬧！」旗后商圈發展協會理事長陳昱宏表示，在旗津風箏節加持下，生意好到超乎預期，人潮是過年期間的水準，商圈店家來客數比一般假日增加約3到5成。
生意火紅的烤小卷攤商初估，遊客2天就吃掉了1萬隻以上小卷，最受小朋友歡迎的煎鳥蛋也賣了2.1萬顆鵪鶉蛋，連射水球遊戲都有1.3萬顆以上，平均成長至少1.5倍以上。
商家喜迎觀光財的同時，也帶來嚴重交通問題。「高雄好過日」指出，大量湧入私家車堵塞街道，過港隧道一度封閉交管，有民眾反映來回旗津車程要4、5小時。旗津渡輪鼓渡線全面加密到5分鐘1班，周六運量高達2.7萬餘人。
「高雄好過日」直指，私家車就是交通問題元兇，建議假日須抑制觀光客汽機車湧入旗津，並在島上提供良好步行環境、循環電動公車接駁等疏導措施。此外，過港隧道可進行如觀光車輛「入島費」、「高乘載」、「公車優先」等不同措施管制。
對此，觀光局回應，市府內部將加強橫向聯繫，未來遇到大型活動前，將拉高層級，由府級長官召開跨局處交通因應會議，就運輸、動線引導等研擬配套措施，盼減低對當地交通衝擊。至於明年風箏節續不續辦？市府已聽見各方聲音，目前尚未定案，後續將會再做整體的評估。
