中國時報記者崔正綱／高雄報導
隨著充電車逐漸普及，原本設置電動車充電樁已無法滿足充電需求，目前高雄32場公共停車場僅170個充電樁。高市交通局加速布設公共停車場充電樁，明年底將增至400柱，預計2030年公有停車場將設2000柱充電樁。
據統計，2020年設籍在高雄市的電動車從832輛到今年6月共有1938輛，2年間成長高達1106輛，而目前公共停車場僅有170個充電樁，據2050年淨零路徑策略，將加速布設充電樁基礎建設，2023年底將建置至400柱，並持續以每停車場至少5％比例增加，預計2030年將完成2000柱充電樁設置。
交通局表示，考慮到公共平面停車場無屋頂，設備遭受風吹雨打，較立體停車場容易損壞，但顧及電動車主權利，將會有總車位5％的電動車充電樁供使用，而立體停車場則會有5％以上至10％的電動車樁。
交通局日前召集學者、電動車、充電樁及停車場業者開會，依據「家充為主，外充為輔」原則討論公共充電樁設置計畫，台電代表表示將配合政策加強供電的建置；另外充電樁廠商台達電代表表示，惟須加強後端能源管理系統（EMS）。
另討論充電格及充電樁之營運管理模式、快充慢充技術性、管線布置、各廠接頭規格整合、使用者付費等議題，並探討藉由雲端大數據分析目前充電樁數量有限之瓶頸。
