經濟日報記者黃淑惠／台北報導
全球航空市場持續低迷，華航（2610）2日表示，考量國內市場旅客需求，盡力提供北美、東南亞及日韓航線載客服務。這是華航在疫情後首度將大規模增班，預定9月增加航班數達56班。
疫情期間，華航配合各國邊境限制及防疫政策，持續檢視旅運需求，增加旅客航班服務；然而，華航也不諱言指出，現在客運市場飛一班賠一班，但考量旅客往返各地需求還是存在，盡力提供所需服務，調度航空貨運載運時間，彌補客機航班虧損情況。
華航預計9、10月增班。圖／經濟日報提供
長榮航空也表示，目前歐、美長程航線還是維持飛航營運，至於東南亞、東北亞及兩岸商務骨幹航線皆維持飛航，過去以觀光為主的航線受旅遊團禁令影響沒有旅客，目前則是暫停；未來各主要航線，將會視載客人數調整或恢復航班營運。
華航表示，東北亞商務需求量明顯，9月起東北亞航線新增大阪、福岡以及名古屋等航點，其中，東京成田與首爾仁川同步增加班次；10月起東南亞航線，包含曼谷、新加坡、檳城、吉隆坡、胡志明市、河內、馬尼拉、金邊及仰光等航點均增加航班；台北（桃園）往返雅加達提供每日一班載客服務。
另外，商務需求及貨運量也很強勁的北美航線，華航包括洛杉磯、舊金山、溫哥華、紐約也都配合旅運需求部分航點規畫增班；歐洲航線則提供阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦等航點；大洋洲航線如雪梨、墨爾本、布里斯本及奧克蘭；台商最多的兩岸航線如香港、上海浦東、北京、廈門及成都等航點皆有客運航班飛航。
