經濟日報記者楊文琪／綜合報導
受到中國陸客縮減來台衝擊，今年兩岸春節加班機數量創十年來最低紀錄！2020年兩岸春節加班機的申請已完成核准，據交通部民航局統計顯示，華航、長榮等國籍航空有64班，南航、東航、國航等陸籍航空部分則核准132班，總計196班，僅為去年總數的3成7而已。
據指出，2018年兩岸有M503航路爭議，我方未核准陸籍航空申請的176班加班機，很多台商及其眷屬改由港澳或透過小三通中轉往返兩岸，當年兩岸申請核准的加班機計有418班，為近年兩岸春節加班機最少的一年；2019年沒有再發生我方不核准陸籍航空公司加班機的狀況，兩岸航空業者申請的加班機回到528班。
受到陸客來台大縮減衝擊，今年兩岸春節加班機數量創十年來最低紀錄！圖／聯合報系資料照
2019年陸方祭出限台令，9月起陸客來台人數開始縮減，航空公司紛紛以縮小機型因應，到了11月，陸客團與自由行一天來客數從過去正常的1萬多人驟降到1,300人左右，飛航兩岸的國籍航空與各觀光相關產業營運大受衝擊，但航空公司擔心停飛航線、縮減航班後，未來一旦兩岸關係恢復正常交流，恐難再拿回較好的時間帶，所以都暫時觀望，不敢砍班。
過去春節連續假期是陸客來台的高峰期，少則一天有1.5萬人，多則曾一天入境近3萬人，各景點、夜市、賣店皆可看到陸客蹤影，各航空公司與觀光業者都喜迎絡驛不絕的陸客，而在前端載客來台的航空公司，面對八、九成以上的載客率，更是樂不可支。
因陸客來台人數大幅減少，不少正班機都有很多空位，故陸方提出春節加班機期間要延長，遭到我方斷然拒絕，結果兩岸航空業者提出加班機需求申請後，航班數確實較以往銳減。
民航局統計，2020年兩岸春節加班機，華航、長榮、華信、立榮等國籍航空公司原提出需求65班、目前申請核准64班，陸籍航空公司原來提出242班需求、目前申請核准132班，總計核准196班，創下十年來的新低量。
