中國時報記者吳敏菁／彰化報導
彰化市東區都市計畫是地方期待的彰化市重生契機，卻卡在徵收爭議，從2008年送內政部，至今又12年了，縣議員28日質疑牛步化，要求把進度和構想說清楚，並將捷運綠線延伸彰化納入規畫。縣府建設處表示，已畫定4區塊尋求突破，內政部小組已通過，預計年底送大會審議。
縣議員張瀚天指出，延宕近40年的「擴大彰化市東區計畫都市計畫案」，2008年9月11日獲內政部審議同意通過，彰化市的新都市規模將再增加都市計畫面積1026.5公頃，備受期待，當時主政者還形容，未來的彰化東區就是彰化版「台中七期」，但又12年過去，不見動靜，進度真得太慢。
彰化市東區都市計畫，號稱是彰化版「台中七期」，從2008年送內政部審議，11年過去了，問題卡在徵收爭議，縣府表示將採分區，分階段實施尋求突破。（彰化縣政府提供／吳敏菁彰化傳真）
張瀚天表示，彰化市是彰化縣首善之都，人口高占全縣之最，地處中部交通要塞，各類工商產業發達，但台中都市計畫都跑到第十五期了，員林也辦理184公頃市地重劃，成功升格且開發完成，彰化市各項建設與經濟發展面臨被邊緣化的危機。
建設處代處長陳威宏表示，彰化市東區擴大都市變更專案，內政部已召開過7次審查會議，卡關主要是依法得採區段徵收，但地方堅持市地重劃，縣府為尋求突破，已將東區畫分4個區塊，台化附近定位再發展區、彰南路為已發展區、彰新路為優先發展區和北邊農業保留區，捷運綠線延伸已納入規畫中。
陳威宏指出，目前阻力最大是彰新路附近地主主張市地重劃，將採分階段實施的策略，從台化附近等再發展區、已發展區等爭議較少區塊先辦理，和小組審查溝通後，第8次小組審議已通過，預計年底或明年初送大會審查，逐步來實施。
