工商時報記者曾麗芳／台中報導
台灣自行車2019上半年出口實績出爐，自行車大廠為避開美中貿易戰，紛紛將電動自行車訂單自大陸移回台灣廠，激勵電動自行車上半年整體出口量達29萬台、翻倍增長，出口值也達3.8億美元、首度突破新台幣百億大關，年增率逼近一倍。無論出口量或出口值，均創下歷史同期新高！
相較於電動自行車上半年出口「價量齊揚」，一般自行車出口則受上半年平均出口單價下滑近8％影響，整體出口表現呈「量增價減」。
美利達電動自行車下半年起，預估單月出貨2萬台以上，成為台灣電動自行車整體出口量的最大貢獻者。圖／曾麗芳
根據台灣自行車公會初步統計，我電動自行車2019上半年整體出口量高達29萬782台，較去年同期的13萬6,389台年增113.2％！至於出口值也高達3.8億美元，首度衝破新台幣百億大關，年增率也高達98.26％。惟上半年平均出口單價從1,406.45美元下滑到1,307.9美元，減少近100美元，年減7％。
自行車大廠表示，在歐美兩大電動自行車主力市場的貿易壁壘夾擊下，台商被迫將原本在大陸廠生產的電動自行車移回台灣廠生產。電動自行車的轉單效益造成台灣電動自行車的產能大爆發，包括巨大、美利達的台灣廠均出現加班趕工的現象，甚至評估擴廠或擴線因應，帶動台灣電動自行車上半年出口量、出口值分別暴增一倍！
由於下半年是電動自行車的出貨旺季，強調電動自行車都在台灣廠生產的美利達集團，今年上半年電動車出口量預估還不到8萬台，但第三季起單月出貨量預估都在2萬台以上，2019年整體出貨量上看21－23萬台；加上巨大集團，業界預期台灣電動自行車2019年出口量挑戰60萬台、出口值可望衝破250億大關。
至於一般自行車上半年出口達110.4萬台，年增3.5％，不過平均出口單價從618.89美元下滑到569.53美元、年減近8％，上半年整體出口值6.29億美元，年減4.76％。
