記者鄧桂芬/樹林報導
國道計程收費預計下半年度上路,全台連接鄉鎮道路的40處公務便道將全面封閉。立委黃志雄昨天和高速公路局人員到國道三號樹林段公務便道會勘,盼交通部加速通過公務便道改制交流道的審議,讓樹林區交通更便利。
國道計程收費預計下半年度上路,全台連接鄉鎮道路的40處公務便道將全面封閉。 (圖/鄧桂芬)
國道三號在土城區和三峽區都有交流道,唯獨樹林區沒有,公務便道因此成了樹林地區民眾通行的「秘道」;但公務便道寬度過窄,上下班車流量又多,民眾都希望拓寬出入口,方便居民進出。
黃志雄表示,因計程收費即將上路,公務便道將封閉,高公局應改為交流道,便利民眾通行;目前草案已送交通部審議,希望能用最少的費用和最小的面積達到期望。
高公局說,只要地方政府提出的草案可行性高,通過後會聽取當地民眾意見;樹林公務便道附近因用地小,若要改交流道可能參考林口「鑽石型」設計,不採占地面積較大的「木樹葉型」和「蝴蝶型」。
高公局表示,樹林收費站在計程收費上路後會撤除,外側車道不會減速行駛。