柯宗緯／高雄報導
「白鐵仔」光華號退役多年後，昨早重出江湖，早上7點46分從高雄火車站出發，360個座位滿載，鐵道迷滿心期待這趟懷舊之旅。95歲倪立帶著舊時老車票搭車，勾起年少時光回憶；無法搭上列車的鐵道迷，也老早到月台卡位捕捉「中年大叔」丰采。
台鐵「白鐵仔」光華號昨早7點46分從高雄火車站出發（柯宗緯攝）
台鐵老古董、51歲的光華號，是1966年從日本引進的DR2700型柴油客車，鐵路電氣化前，堪稱台灣地表最快的交通工具，創下北高4小時40分最快紀錄；車身是白色不鏽鋼打造，相當帥氣，俗稱「白鐵仔」。
鐵道迷回憶，當時搭光華號相當「蝦趴」（風光的意思）。曾任蔣介石攝影師的老鐵道迷倪立回憶，民國50年代起，他從台中到台北出差辦事，光華號總是最快的第一選擇，「就像今天的高鐵一樣」。他說，當年車上有女服務員接待，免費供應餐點、茶水、書報，甚至代傳電報及限時信件，缺點是「ㄎㄧㄎㄧ摳摳」噪音不絕於耳，後來隨著西部鐵路電氣化，逐漸被莒光號、自強號取代，1979年7月14日發出最後一班，正式走入歷史。
59歲張來喜、劉金鈺帶兩個小孫子曬恩愛。28年前，張來喜在台中當兵，假日劉金鈺都會搭光華號從高雄北上會情郎，光華號見證兩人的愛情，如今再搭上這班列車，心情溢於言表。9歲男童張裕綸6點多就報到，是最早到場守候的粉絲，像個小大人，對光華號的歷史如數家珍；他2歲時開始愛上鐵道文化，時常拉著阿公、阿嬤搭火車全台跑透透，最遠曾到日本朝聖。
