記者趙麗妍／台中報導
市府交通局10日在梧棲區公所召開「BRT快捷巴士藍線往西延伸段」說明會，有民眾質疑，市府舉辦說明會都在白天上班時間，民眾無法參加；沙鹿陸橋將拆除重建，憂心影響通行時間；另因梧棲風大，要求站體能因地制宜重新設計，交通局表示，民眾意見都會納入考量。
市府交通局昨在梧棲區公所召開「BRT快捷巴士藍線往西延伸段」說明會。因在上班時間召開，出席人數相當稀少。（記者趙麗妍／攝影）
交通局9日在沙鹿區公所舉辦「BRT快捷巴士藍線往西延伸段」第2次說明會，BRT藍線自靜宜大學往西延伸到台中港旅客服務中心，將設7個站。昨日來到梧棲區公所，聽取居民意見，說明會上，民眾發表踴躍，反應相當熱烈。
梧棲草湳里長林槐庭表示，BRT藍線只行使台灣大道上，台灣大道以南有台中港加工區及關連工業區，區內員工眾多，卻無法搭乘，建議增添路線；有民眾擔心沙鹿陸橋即將拆除重建，BRT藍線工程恐受影響；另因梧棲區近海風大，BRT站體設計應考量地方特色，重新設計。
梧棲區長陳廷秀指出，BRT雖是快捷巴士，但卻是使用捷運的概念，有道路條件等限制，並非一般公車路線可任意增添，但可設置接駁車，方便民眾搭乘；BRT站體設計應採組合方式，若有損壞即可快速組裝修復，避免重新施工，影響交通。
交通局專員葉昭甫表示，召開說明會希望大眾參加，可聽取民眾意見，有關會議時間惹議，市府會加強改善；民眾所反映的事件，市府都會納入規畫考量，希望BRT能在下半年順利動工，今年底完工運行。
