聯合報 記者黑中亮／綜合報導
沙鹿陸橋13日下午開放全線通車後，由於機車道採混凝土剛性路面，跳動的路面，讓機車族騎起來十分顛簸危險，遭到海線騎士的群起議論，經過地方民代要求相關單位重新現場會勘，公路總局最新回應，將立即改善措施為機車道出入口坡段，改鋪設柏油，改善舒適度及騎乘安全問題，同時宣布18日上午8點起封閉進行施工，預計19日上午8點重新開放機車道通行。
沙鹿陸橋改建採分段開放部分車道通行，3年後才全部完工，但上周開放全線通車，機車行駛專用道，不用再與汽車爭道，但隨即遭到不少騎士抱怨返沙鹿、梧棲上下坡道，騎起來車子跳動很厲害，不只有人有拿飲料被震到潑灑滿地，還有人建議孕婦不要坐，免得會抖得太厲害。
鹿陸橋開放全線通車後，由於機車道採混凝土剛性路面，機車族騎起來十分顛簸，工務單位同意18日早上封閉重舖柏油。（圖／記者黑中亮攝）
市議員尤碧鈴、顏莉敏16日邀公路總局、市府等單位會勘後，台中工務段長郭純鑑表示，沙鹿陸橋機車道設計時，因考量坡度大且行駛機車多，安全第一下，採用混凝土剛性路面，但未料到吸震力比較不足，為改善騎乘舒適度，18日早上8點起，會暫時封閉機車道，在出入口上下坡段鋪設柏油，此外也會對不平順路面加以磨平，但箱涵段則因地下水位高，不適合鋪柏油。
