記者趙麗妍／台中報導
台中快捷巴士BRT藍線今年底將延伸到台中港，市府交通局5日在清水、大甲區公所召開說明會，民眾連署要求，盼藍線得以延伸再延伸，清水除中華路設站外，還可延伸清水火車站等，交通局表示，設站涉及道路寬度、技術層面等問題，民眾反映將會帶回討論。
藍線BRT年底將延伸到台中港，民眾盼可再延伸。（記者趙麗妍／攝影）
交通局日前在沙鹿、梧棲區公所召開BRT地方說明會，民眾期盼可以延伸到機場，將台中港與航空站結合達成空港合一；延伸到大甲，可便利清水大甲地區的通勤族，交通局帶回民眾意見，經初步規畫後，昨日又於清水、大甲地區舉辦說明會。
民眾盼清水除中華路設站外，還可延伸清水火車站、港區藝術中心、台中港新市鎮中心等。
鰲峰人文發展協會總幹事楊培亨表示，機場橘線設計須高架化，經費龐大且緩不濟急，建議藍線可直接自三民路到銜接清水火車站，竹苗地區民眾可搭火車到清水火車站，再轉乘BRT到台中機場，帶動地方發展！
BRT藍線延伸到大甲，自清水中華路到大甲中山路到大甲火車站，民眾憂心，快捷巴士進入大甲市區後，造成塞車，提議直接繞行外環經國路；另有民眾爭取加設大甲高中站，方便學生上下課。
交通局專委葉昭甫表示，有些商家擔心設站後，沿線的停車格將被抹除，屆時會影響商機，出現反對聲浪。另設站還有用地取得、技術層面等問題須解決，意見將會帶回討論。
