經濟日報記者游智文/綜合報導
台中捷運綠線本周通車兩週年,台灣房屋根據實價資料統計綠線通車兩年房價漲幅,結果顯示,各站房價漲幅均逾1成,其中北屯總站今年Q1均價33.5萬元,較2021年每坪22.9萬,一坪漲10.6萬,漲幅46%,勇奪漲幅冠軍。舊社站也價揚超過4成,以45%的漲幅居次;松竹站則從21萬元漲到28元,揚升34%奪下漲幅季軍。
台灣房屋北屯特區富譽特許加盟店店東阮俊乾表示,漲幅最高的北屯總站、舊社站與松竹站,都緊鄰北屯區近年快速發展的總站特區、單元十二。
![台中捷運通車兩週年,北屯總站均價上漲46.4%,勇奪漲幅冠軍。台灣房屋集團趨勢中心提供](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MzI5NzA1NW5ld3M,/74764462d53b094b_862x582.png/qs/w=600&h=600&r=16888)
![台中捷運通車兩週年房價漲幅統計。資料來源:台灣房屋集團趨勢中心提供](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MzI5NzA1OW5ld3M,/39a64462d9c902f1_770x895.png/qs/w=600&h=600&r=16888&ar=fa)
兩年前因兩大新興重劃區新案尚在興建中,區段交易集中在外圍中古社區,均價落在2字頭;近期捷運站周邊新案陸續完工,加上捷運通車後,重劃區發展逐漸到位,新成屋價碼紛紛站上3、4字頭,整體均價因而較通車前明顯成長。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中指出,相較新興重劃區的站點動輒上漲三、四成,成熟市區的捷運站,周遭漲幅多半落在15%~25%之間,漲勢相對平緩。
分析原因,一來成熟市區的房價基期較高,壓縮漲幅;二來則因鬧區開發飽和,新案釋出較少,房價欠缺高價新案帶動,導致成長動能相對保守。
今年Q1中捷綠線的各站房價,以市政府站均價每坪37.2萬元最高,水安宮站、文心森林公園站,分別以33.8萬元、33.7萬元名列二、三名。
陳定中表示,房價最高三站,都與台中房價領頭羊的七期重劃區為鄰,目前七期不但新案屢見8字頭以上高價,連屋齡10~20年的中古社區,都不乏4、5字頭的成交行情,也讓這三站在七期的強力撐腰下,成為綠線的房價領先群。
第一建經研究中心副理張菱育表示,台中捷運通車兩年,現今單月運量已突破百萬人次,隨著利用率穩定成長,台中買家「逐捷運而居」的情況也會愈來愈鮮明。
其中「距離捷運站500公尺以內」的物件,受軌道利多加持的效益鮮明,銀行的放貸心態也會相對積極,即便是屋齡稍高的中古屋,也有機會獲得比一般物件更好的貸款額度,所以有意爭取高成數房貸的買家,可鎖定捷運沿線布局。