聯合報 記者陳秋雲╱綜合報導
「龍燕之戰」選後火花不斷，台中市長盧秀燕說暫緩建設「大台中山手線」除非中央補助到位。交通部長林佳龍說要台中政府提出具體報告，否則會按原定計畫進行。台中市交通局長葉昭甫強調，山手線還有很多子計畫，目前還在盤點檢討，但希望中央專案甚至可全額經費補助山手線，以利地方經費彈性運用。他強調，市府並沒有終止任何計畫，會繼續照程序走。
盧秀燕提出停工山手線蓋捷運藍線，前台中市長、新任交通部長林佳龍昨回應「開第一槍」，表示「大台中山手線」已經過交通部專業審查、行政院核定，目前進行中，不能隨意停工。地方政府若有意見，須經過法定程序提出具體報告，交通部會再與地方協商，否則就必須按照原定計畫推動。 看起來龍燕之爭繼續燒。
台中市府交通局長葉昭甫今天在市政會議前受訪表示，針對這條台中山海環線，市長盧秀燕也曾對外說明：並未終止任何計畫，而是重新檢討相關計畫期程與經費，研議如何推動，目前內部議中。
葉昭甫說，大台中山海環線相關的。軌道計畫很多，有的計畫送交通部、有的還在審查、有的退回檢討整體路網計畫，而不是只有檢討大山手線一個大計畫。至於經費方面，葉昭甫表示，希望中央能再負擔更多的經費，甚至全額負擔，以利地方經費的支應，更有彈性。
林佳龍任內所推的山手線工程經費達941億元，中央出391億元，地方卻出550億元，盧團隊質疑這不合理，台中市民更需要捷運藍線，不過如中央全額補助可接受。
「大台中山手線」是「環狀」運行路線，林佳龍在台中市長任期內提出「1條山手線、2條捷運線、3環公路網」，建構台中新路網，山手線即參考東京山手線的運作模式，全程77.2公里，可串連各行政區，2017年納入前瞻計畫。山手線蓋不蓋正反意見都有，有人認為這條路線人口少，效益不大；但也有贊成認為這條路線兼具觀光與交通意義。
