工商時報記者李麗滿/台北報導
桃園百貨商圈從過往車站商圈,漸向新興衛星區轉移,但鐵路地下化而使得車站商圈區塊鏈擴大。尤其是南桃園還有更多區塊待開發,最受關注的包括泰豐輪胎中壢舊廠開發案、遠東集團內壢遠東新舊廠開發案以及中壢新站等,屆時均有望蔚為新商圈。
其中最具話題就是泰豐輪胎舊廠,所在位置交流道旁,過去包括遠東集團等均評估過開發案,然在南港輪胎持有泰豐逾3成股權,加上南港輪胎有國揚實業等大股東,市場即傳出,未來泰豐輪胎舊廠開發,其中商業設施部分有可能由國揚關企漢神百貨負責。
而遠東集團遠東新、元智大學在近內壢車站的開發變更已在去年底定,據集團規畫,將朝板橋遠東科技園區(Tpark)型態規畫,不僅有商辦、醫院、學區還有商業設施等,據悉,內部更傳出也是中壢SOGO的替代案,唯SOGO強調目前並無所悉,接下來二年將專注「SOGO大巨蛋」招商與開幕,SOGO大巨蛋商場將採三階段開幕,第一階段即有望在明年底開幕。
百貨業者指出,桃園鐵路地下化尤其著重中壢車站建構,未來連通前後站更有助中壢車站區塊擴大,加上桃園航空城、台積電等議題,更有助大桃園百貨商圈產值,預估若包含車站商圈在內,估計再帶動至少100億商機,與現有商圈合計至少400億。