中國時報記者劉彥宜／台北報導
大型重型機車無法停放一般機車停車格，騎士常苦於找不到車位，台北市停管處4月起於杭州南路、徐州路試辦「機車與大型重機共用機車格位」，各提供15格斜向停車格，試辦後停管處除了將擴大至其他地點外，並研擬開放大型重機可停放2格普通機車停車格，北市交通局6月中已提報交通部，最快7月底前會有結果。
愈來愈多人騎乘大型重機，停管處4月起在徐州路、杭州南路試辦畫設斜向大型重機車格各15格，可停放車身超過2.5公尺的重機，有99％以上重機都可使用，經試辦3個月後，將依全市違停熱點、使用者需求擴大實施區域。
民進黨議員趙怡翔指出，若要加大目前普通機車停車格供大型重機使用，不僅格數會減少、也難以全市重新規畫，因此他建議可採1輛大型重機停放在2格機車格，不僅可以讓普通機車、大型重機共用，重機斜停也不會凸出車格影響行車。
國民黨議員王欣儀提醒，重機停放於2格一般機車格勢必會排擠普通機車的停車空間，規畫地點、格位數量都務必審慎評估。
民眾黨議員陳宥丞說，依他觀察內湖科技園區停車場可優先試辦大型重機停放2格一般車格，他認為試辦政策最重要的還是使用者需求，規畫時要先和大型重機協會、業者討論試辦方式和地點。
停管處長李昆振指出，市府已規畫可讓大型重機跨線停放2格普通機車格，並於6月中提報給交通部，預計1至3個月會有結果，交通部核准後即可實施，上路前會再與使用者、業者討論。
北市東門里長牟桂富說，杭州南路斜向車格確實有許多大型重機停放，但里內重機使用者少，且普通機車停車需求大，若再開放重機停放2格一般機車格，恐怕將壓縮普通機車停車空間。
重機族李先生認為，騎重機出門最怕遇到停在汽車格被移車或找不到車位的困境，市府規畫共用斜向車格或開放停2格普通機車格都是不錯選項，可停放於2格一般機車格會較方便，不過，有些大型重機和部分普通機車差不多尺寸，因此更希望未來可以開放停在普通機車格。
