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花蓮大橋重建 南下第一代橋12月19日拆除

#交通 #地方 #台11線 #花蓮大橋 #南下一代橋
聯合報記者王思慧/花蓮報導
 
台11線上的花蓮大橋橫跨花蓮溪,是連接鄉市的主要橋梁,使用逾半世紀,曾因地震橋梁位移須改建,第三代新花蓮大橋配合河川治理計畫,長度拉長至595公尺、高度加高2.5公尺,橋寬24.8公尺,預算金額為23.93億,預計在2026年完工。
 
花蓮大橋橫跨花蓮溪,是連接花蓮市、吉安鄉、壽豐鄉與豐濱鄉的主要橋梁,舊大橋由兩代橋組成,1968年完工的南下往台11線的橋是一代橋,北上往市區的二代橋則在2002年完工啟用。2018年發生0206花蓮大地震,橋梁出現位移60公分,時任立委蕭美琴、徐榛蔚在任內皆爭取重建。
 
第三代花蓮大橋採「鋼箱型梁橋」半半施工,19日開始拆除南下一代橋,車輛須改走單線雙向通行的北上第二代橋梁。記者王思慧/攝影
第三代花蓮大橋採「鋼箱型梁橋」半半施工,19日開始拆除南下一代橋,車輛須改走單線雙向通行的北上第二代橋梁。記者王思慧/攝影
 
公路局指出,第三代新花蓮大橋配合河川治理計畫,將有雙車道、機慢車道與人行道等。考量交通需求,採半半施工,南下橋梁先於19日起拆除,興建完成後,再施作北上橋梁。
 
公路局東區養護工程分局花蓮工務段長陳麗華說,自7月動工典禮後,這段時間進行前置作業,包括職安、環境計畫及交通維護等。今天開始封閉南下內側車道安裝護欄、交通維護設施、橋欄杆防護網及施工便道等。
 
公路局表示,不過16日有自行車活動要使用,會暫時開放,規畫19日早上8時開始封閉,拆除第一代南下橋梁,第一階段交維預計自12月19日起至2025年2月22日,車輛須改走單線雙向通行的第二代橋梁。

 

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