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關渡橋車道縮減惹議 北市允暫緩

#政策 #交通 #關渡橋 #車道縮減 #塞車 #吳育昇

記者陳柔瑜、池雅蓉/新北報導

台北市交通局疑因好市多COSCO關渡店開幕,為防堵塞車潮,逕自限縮關渡橋台北市下橋端車道,對天天塞車的台二線雪上加霜;立委吳育昇昨邀請各單位會勘,北市交通局澄清,純粹為了降低車禍數,與量販店無關,將暫緩限縮方案。

關渡橋車道縮減惹議,北市決定暫緩限縮方案。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)

關渡大橋水岸宅景色,河岸宅、海岸宅。(好房News記者 陳韋帆/攝影)

台二線為新北市淡水八里、北市北投主要幹道,常因大量車流「塞爆」。北市交通局9月7日將台二線、聖景路口的右轉車道改為機慢車道,原先單向4線道縮減為3線道,扣除左轉北市中央北路,直行車只剩2線道。立委吳育昇服務處主任毛嘉奇表示,北市為了好市多關渡店開幕,逕自限縮車道,將造成淡水、八里、五股往北市端車流回堵。

因此,他昨邀集雙北市交通局、公路總局景美工務段等單位會勘,希望商議解決方案。台北市交通管制工程處股長吳瑄俞解釋,縮減車道,純粹交通考量,與賣場無關,已決定暫緩本案,「要回去請示上級長官」,再提出解決方案。

限縮車道也成為昨天市政總質詢焦點,新北市議員鄭宇恩質疑,關渡「好市多」交維計畫規畫動線不佳、範圍又小,「淡水會變成好市多的停車場!」新北交通局長王聲威回應,好市多交維計畫只有500公尺,範圍太小,已向北市要求讓新北參與交維計畫審查。警局長胡木源也說,將配合交通計畫,加派警力協助疏導。

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