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輕軌至愛河之心 拚10月通車

#交通 #高雄 #輕軌 #愛河 #地方
聯合報記者林巧璉/高雄報導
 
高雄輕軌二階工程持續推進,目前已經通車至C20站(台鐵美術館),拚今年底通車至C24(愛河之心),C24將打造為客家特色車站。副市長林欽榮昨視察指出,目前進度超前3%,可望年底通車,高雄10月將舉辦2022台灣設計展,期勉團隊在兼顧公安狀況下提前通車營運。
 
有議員提醒,輕軌未來進入人口稠密區,通車之後交通引導、警示號誌要提早規畫。
 
高雄市副市長林欽榮(右)視察輕軌二階工程進度,預告可望在10月提早通車至C24愛河之心站。圖/記者林巧璉翻攝
高雄市副市長林欽榮(右)視察輕軌二階工程進度,預告可望在10月提早通車至C24愛河之心站。圖/記者林巧璉翻攝
 
輕軌C24站將與捷運紅線R13凹子底站轉乘,兩站距離不到200公尺,相關轉乘動線正規畫中。林欽榮視察C24站體結構、美術館園區C21A站周邊工程,他表示,工程進度超前,年底通車無懸念。
 
他說,高雄10月將舉辦2022台灣設計展,時間是10月7日至23日,希望在兼顧公安狀況下提前營運,輕軌可望提早2個月通車至C24站。
 
市議員簡煥宗說,樂見市府加緊腳步蓋輕軌,在安全無虞狀況下,提早通車是好事,輕軌去年起進入人口密集區,務必提前做好相關用路宣導、標誌警示等。簡指出,輕軌行經鼓山區舊部落時,有些巷弄狹窄,加上標示不清,造成用路人和輕軌擦撞事故,相關單位要提前因應,縮短交通陣痛期。
 
市議員陳美雅表示,輕軌施工路段圍籬多,造成交通壅塞,鄰近學校通學路線也受影響,民怨不少,未來輕軌進入人口稠密區,市府應確實做好交通引導、號誌提醒,將人車衝突降到最低。
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