好房網News記者簡蕭羽濤／整理報導
捷運松山線通車二個多月來，沿線帶來龐大的人潮和商機，但部分店家卻未因此受惠，反而成了店租調漲下的受害者。先前小巨蛋站的麥當勞才剛剛歇業，現在又驚傳有知名老店要忍痛停業，讓不少國外顧客扼腕。然而，松山線的店面正上演一波波換手潮，其實早已在房仲的預料之中。
松山線通車後沿線房租調漲，使得已經營36年的百鄉餐廳，最終只能含淚歇業。（翻攝自TVBS新聞Youtube）
鄰近捷運松江南京站的伊通街，裡面暗藏一間有36年歷史的「百鄉餐廳」，因為道地的居酒屋菜色，讓許多外國顧客視為在台灣的第二個家。但隨著松山線通車，店租飆漲，最終還是要走上收店一途。更有日本顧客接受TVBS新聞採訪時，用不流利的中文表示，「百鄉沒有了...寂寞」。
精通英、日語的老闆娘Christina在聯合報表示，許多房東都認為，松山線通車後人潮變多，理當調漲租金，但通車後也代表到哪裡都方便，人潮其實留不太住，房租漲價後，許多店都撐不住了。此外，有店家也認為南京東路老又貴，與其待在這裡，還不如轉往東區、敦北。感覺伊通、四平商圈將會越來越沒落。
其實早在去年年底，小巨蛋站的麥當勞就因為承受不了租金調漲而黯然歇業，當時就有業者認為，這絕非個案，松山線的主要商圈正上演一波波的店面換手潮。
當地房仲指出，「其他店家不是沒受影響，是不曉得還能撐多久？」無法負擔高額租金的店家將被迫轉到樓上或巷弄內，最後可能會像東區一樣，大馬路第一排店面清一色都是國際知名品牌。而其他小型店家只能退到第二、三排棲身。
