好房網News記者蔡佩蓉／台中報導
台鐵近年積極進行高架化與捷運化改建，其中台中市的部分，第1階段台中、豐原、潭子、太原、大慶等5車站，在10月16日正式進入高架化時代，各站消弭了過往前後站的阻隔，車站周邊發展更加成熟，建商也看好建設利多，積極佈局推案。
台中車站鐵路高架化後，有助前後站商圈發展。（好房網News記者蔡佩蓉攝影）
台中市不動產開發公會副理事長林正昇表示，高架化鐵路可省去道路行車停等平交道的時間，正面助益搭乘台鐵及道路行車的民眾提升交通便捷及順暢度，也有助於平衡北屯、東區與南區等各區域間，因平交道阻絕造成之發展遲緩與受限。
目前台鐵捷運紅線規劃由北向南延伸，從台中豐原區、潭子區、北屯區、東區、中區、南區、烏日區至彰化市，經台中兩大交通樞紐台中火車站及烏日高鐵站，部分站別與捷運綠線交會，是串聯大台中交通網絡的重要利多。
其中第1階段的台鐵捷運紅線，豐原、潭子、太原、台中、大慶等5個高架化站體已在16日通車；而增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座新的高架車站，則預定2018年陸續完工。
目前高架化沿線北從豐原站，南到大慶站，皆有建商積極推案。包括富宇建設在豐原車站附近，分別針對首購及換屋族推出「豐景」及「晴美」兩案；除此之外，慶山建設、昂峰建設，也看分別推出「向陽尊爵大廈」、「媂芬妮」等，瞄準首購族群的2至3房大樓產品。
太原站的部分，坤悅開發北屯區預售案「泰若天成」，緊鄰有小天母之稱的崇德商圈及5200坪三分埔公園，規劃49至63坪，已購客多為換屋自住客群；總太「美樂地」預售案，每坪17.5萬元起，規劃25至37坪。台中車站的聚合發「愛美」新成屋案，坐落於鬧中取靜的巷弄內，周邊生活機能完善，目前已近完銷。
