記者劉星君／潮州報導
台鐵高雄、屏東潮州捷運化計畫高架鐵路（西正線）將在本月25日舉行通車典禮，屏東縣長曹啟鴻昨視察，感受高架鐵路帶來新視野，曹啟鴻形容「彷彿從立體空間看屏東平原風景，感覺更漂亮了」。
高架化後，少了20座平交道、3公路立體交叉 多了5座新車站 ，以及一覽無遺的大武山景(圖／擷取自屏東縣政府文化處)
鐵改局南部工程處長彭家德表示，台鐵屏東潮州捷運化計畫通車後，沿線20座平交道、3處公路立體交叉將消除，同時啟用新建歸來、麟洛、西勢、竹田、潮州5座車站，屏東交通邁入新紀元。
屏東潮州捷運高架化工程25日進行第一階段（西正線）竣工通車，屏東廣東路至潮州火車站約16公里長；未來台鐵屏東潮州捷運化全線完工，往返屏東班次將增加。
交通部鐵路改建工程局南部工程處與台鐵，預計24日晚間11點斷電封鎖，展開切換作業，屆時台鐵24日22點44分，屏東開往枋寮的3543次區間車將是高架化前最後一班列車。
24日22點48分枋寮往高雄3548次區間車正常發車、23點40分屏東往潮州3547次區間車停駛，將安排接駁車接送屏東至南州，至於25日清晨5點12分由屏東發出高架鐵路完工後第一班列車。
曹啟鴻與縣府秘書長黃肇崇、城鄉發展處長李吉弘、工務處長周權英等人，在鐵改局南部工程處安排下，搭乘查道車視察高架鐵路，鐵路高架化後，乘車視野更開闊，屏東平原風光一覽無遺，遠方大武山美景映入眼簾。
曹啟鴻說，鐵路高架化後，沿線平交道消失，可減少交通意外事故，潮州車站現代化站體設計展現屏東交通新氣象，預期可帶動周邊地區發展，也因景色迷人，曹啟鴻也高興地邀請所有人員合影，還說要建議旅客在這裡拍照，留下美麗的紀錄。
有趣的是，屏東至潮州鐵路雖高架化，但與國道三號高架橋有二處交會，為配合國道高架橋高度，不得不降下變成平面鐵路，有如雲霄飛車般，是另一種乘車趣味。
