中國時報記者丁上程、劉彥宜／台北報導
台北市長蔣萬安積極改善內湖交通壅塞，市府除斥資42億元在14日推動台北捷運劍南路站興建多目標大樓，最近也在堤頂大道2段、瑞光路358巷路口新設號誌，配合時段性禁止堤頂大道左轉港墘路，有效疏解上午尖峰進入內湖科技園區車流，讓堤頂大道南往北、舊宗路南往北、堤頂大道北往南行車時間分別降低8％至42％。
劍南路站多目標大樓昨動土，蔣萬安出席典禮時表示，為打造台北成為「15分鐘城市」，讓市民可在步行或腳踏車路程可及範圍內，滿足食衣住行育樂，劍南路站多目標大樓將是完成大直發展關鍵，捷運不僅是交通工具也是周邊經濟發展重要推手，多目標大樓串聯內科、北投士林科技園區，更連結鄰近商業活動區成為新的都市核心。
蔣萬安指出，先前到紐約、東京、首爾考察，特別留意如何運用綿密捷運路網推動產業發展，北市已陸續在士林、劍潭及劍南路站等3處興建多目標大樓，啟用後將帶給市民無限便利性。
北捷利用原劍南路站南側客運轉運站及廣場，興建地下2層、地上22層的多目標大樓，總樓地板面積達1萬3000餘坪，提供辦公室、商場、教保中心及景觀餐廳使用，並設置東西向10米寬綠廊及頂蓋式廣場，預計2029年完工。
北捷說，劍南路站多目標大樓基地內南側為客運轉運站，北側為未來捷運環狀線Y29站，Y29站完工後，搭捷運由劍南路站至士林站可由30分鐘縮短為8分鐘，至新北產業園區站可由49分鐘縮短為28分鐘，基地鄰近內科及大直商圈是企業總部絕佳地點。
此外，為有效疏解上午尖峰堤頂大道、舊宗路進入內科車流，北市交通局在堤頂大道2段、瑞光路358巷路口新設號誌，搭配時段性禁止堤頂大道左轉港墘路簡化車流動線，平日上午7至9時堤頂大道北往南開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路。
交通局分析，10月1日啟用後，上午尖峰堤頂大道南往北旅行時間平均降低21.53％，舊宗路南往北降低8.11％，堤頂大道北往南降低42.96％。
