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捷運環狀線 北環最後一哩路開工

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中國時報記者丁上程/台北報導
 
台北捷運環狀線北環段CF690B區段標(故宮段)歷經10度流標,終於在16日開工,拼上環狀線南北環段的最後一塊拼圖。台北市長蔣萬安表示,30年前時任市長黃大洲排除眾議,才讓大家現在能享受捷運帶來的便利與舒適,他也一直提醒同仁今天不做捷運建設,明天就會後悔。目前民眾從台北市大直前往新北產業園區,需轉車2次、耗時50分鐘,未來北環段完工後僅需28分鐘,縮短了43%時間。
 
故宮段長4.22公里,起點為北市士林區雨農路口Y27站(不含),經至善路於故宮前設置Y28故宮站,右轉穿越文間山至大直北安路Y29劍南路站與北捷文湖線相交,路線再轉敬業三路止。
 
 

 

台北市長蔣萬安(右三)16日出席台北捷運環狀線北環段CF690B區段標開工儀式。(丁上程攝)

台北市長蔣萬安(右三)16日出席台北捷運環狀線北環段CF690B區段標開工儀式。(丁上程攝)

 

 
台北捷運局一工處長陳建宏表示,故宮段從2021年5月起首度招標,直至去年12月第11度招標才順利決標,可以說是相當不容易,原因在於施工將面臨不少挑戰,有淺層堅硬岩盤、軟弱的黏土層,施工難度高,潛盾隧道段工程通過文間山,將面臨斷層破裂帶地盤穩定性考驗。
 
北環段連接新北產業園區站與劍南路站,按照目前捷運路網必須轉車2次、耗時約50分鐘,未來北環段完工後僅需28分鐘,縮短了43%時間,可以串聯大直與新北產業園區的人流量能。
 
蔣萬安表示,因為30年前黃大洲的遠見、魄力與執行力,才讓大家今天可享受捷運帶來的便利與舒適,因此他也時時提醒同仁,捷運建設今天不做,明天就會後悔。過去大家羨慕日本有環狀線捷運「山手線」,相信台北在不久的將來也會有台灣第1個環形的捷運路網。
 
原文出處 【捷運環狀線 北環最後一哩路開工】
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丁上程∕台北報導

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