記者陳世宗／台中報導
BRT自動收費系統造價高達1.6億元，長年放置戶外，任憑風吹日曬雨淋無人聞問！市議員張雅旻昨日痛批該系統應已成「自動報廢系統」，淪為堪稱史上最貴的壁咚機；要求交通局應進行活化再利用，才不會被批是浪費公帑。交通局長王義川說，將活化再利用。
張雅旻說，這套BRT自動收費系統造價昂貴，包含售票機48台、查詢機96台、補票機48台、收費閘門48組、站台電腦40台，自103年7月試營運設置於40個車站；從廠商開始自主測試至104年1月，去年6月捷運工程處曾試運轉1個月，當時並未開放給民眾。
張雅旻表示，去年7月8日試營運結束，改成優化公車專用道；這些設備除閘門有用過外，其他機器從來沒有使用過，電腦螢幕從未亮過，1年多來任憑風吹日曬雨淋，納稅人的血汗前錢1.6億就這樣浪費掉。
張雅旻痛批，政府施政本來就有持續性，BRT相關設備造價高昂，相關單位豈能一味任憑棄置於車站？建議捷運工程處應儘速進行活化，將公帑浪費損害降到最低，讓人民感受到政府對使用公帑的努力與節制。
王義川指出，BRT機電系統因尚未驗收就開始使用近兩年，加上有法律驗收程序在進行，目前正進行驗收評估中；4種機器中有部分可拿到2018台中國際花博展場去使用，年底前可驗收完成再予以活用。
