布魯塞爾記者蕭白雪／專題報導
歐洲各大城市單車族成長速度驚人，單車觀光正夯，不少人選擇騎單車遊城，但在巴黎、倫敦等城市有時仍得與大巴士共用車道，驚險萬分，在荷蘭更要注意單車速度疾如風。
巴黎主要道路上的單車專用道常 與公車專用道在一起，單車族得承 受被公車追趕的壓力。（布魯塞爾記者蕭白雪／攝影）
從哥本哈根、阿姆斯特丹、柏林到巴黎，都有專門的單車遊城路線，以騎單車方式逛城內各大主要景點、甚至還有專業導覽講述各名勝古蹟的歷史典故等，成為不少人選擇的新旅遊方式。
常在巴黎市區裡騎單車的奧利耶，喜歡在巴黎騎單車的便利，除了城市單車租借站到處可見，手機上網還可隨時查尋所在位置附近，那個角落或街口有城市單車租借站、還有多少輛單車可供租借。
一名遊客形容，遇到好天氣騎單車遊巴黎，是很好的享受，不管是塞納河美景、小巷裡的歷史、特色建築，都能一覽無遺。不過，在市中心有些主要幹道上，單車和巴士專用道畫在一起，遇到車潮、人潮時，單車騎士免不了得應付步步進逼的公車催促、或和公車爭道。
柏林市的單車族，在過去十年內增加超過兩倍，過去以汽車為主的德國人，如今全國已擁有超過七千萬自行車。
一名柏林的計程車司機形容，早上交通尖峰時間，大馬路上的四輪車輛，四周可能都被趕著到大學上課或上班的單車騎士包圍；遇到紅燈時，單車騎士還可以改騎上人行道繼續前進，不管是開賓士汽車還是開巴士，即使等到綠燈，依舊只能在車陣中，用跟著自行車一樣慢的速度前進。
歐洲平均國民身高最高的荷蘭人，不但愛騎單車，手長腳長的荷蘭人騎單車速度也快；曾在當地居住的彼得則建議，在阿姆斯特丹騎單車觀光是項好選擇，但騎車速度別太慢。
