記者劉宛琳／台北報導
市長柯文哲力推8年5萬戶公宅，其中單是文山區公宅基地就有12處近5000戶，由於北市府未做好交通配套前就圈地蓋公宅，引發當地居民反彈。國民黨市議員徐弘庭昨開記者會表示，今將發送10萬分文宣，連署文山區居民反對市府公宅政策。
台北市長柯文哲力推8年5萬戶公宅，但北市府卻因未做好交通配套，而引起當地居民反彈。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
對此，柯文哲表示，有聽到聲音，在做調整，議會專案報告會再回應。
徐弘庭指出，北市府要在文山區蓋公宅，卻未取得多數居民同意，只為兌市長競選時的公宅政見，且今年5月5日才簽約花9.8萬元做交通評估，現在也還沒評估，沒有交通配套只會讓文山區陷入交通黑暗期。他要求市府遵照議會決議，取得多數居同意後再推動公宅方案。
對於僅用9.8萬元做交通評估是否太少，柯文哲昨說「不會」，他認為北市的公務員沒這麼白癡，會做出調整。
文山區興昌里長吳融昊表示，市政府存在的價值是為老百姓謀取更好生活，但居民對公宅反彈這麼大，的確有商榷必要，但市府不但沒開說明會，還跟媒體抱怨「我們是自私的台北人」。
興邦里長張朝雄表示，辛亥路與羅斯福路是文山區的主要幹道，公宅蓋在這裡最後只會變成「早上出不去，晚上回不來」，而且二殯未來擴建完成，辛亥路等於每個時段都塞車，希望北市府「不要把北市後花園變成停車場」。
徐弘庭詢問柯文哲，市府公宅政策到底要照顧那些族群？安康平宅改建為興隆公宅後，原本弱勢居民根本負擔不起；且借貸830億元的公宅預算，不會排擠其他預算？徐也提到，除交通壅塞，文山區人口也已飽和，能再負荷5千戶、2萬人嗎？
徐弘庭表示，都發局長林洲民口口聲聲說公共住宅政策重要，他問林成果如何，答案卻是「近乎零」。
徐弘庭批評林洲民，「你做了一千多個模型，但沒有一個可以解決市民問題」。
