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反文山區蓋公宅沒配套 議員發動連署

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記者劉宛琳/台北報導

市長柯文哲力推8年5萬戶公宅,其中單是文山區公宅基地就有12處近5000戶,由於北市府未做好交通配套前就圈地蓋公宅,引發當地居民反彈。國民黨市議員徐弘庭昨開記者會表示,今將發送10萬分文宣,連署文山區居民反對市府公宅政策。

台北市長柯文哲力推8年5萬戶公宅,但北市府卻因未做好交通配套,而引起當地居民反彈。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)

興隆公營宅旁可清楚看到舊有安康社區的景色。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)

對此,柯文哲表示,有聽到聲音,在做調整,議會專案報告會再回應。

徐弘庭指出,北市府要在文山區蓋公宅,卻未取得多數居民同意,只為兌市長競選時的公宅政見,且今年5月5日才簽約花9.8萬元做交通評估,現在也還沒評估,沒有交通配套只會讓文山區陷入交通黑暗期。他要求市府遵照議會決議,取得多數居同意後再推動公宅方案。

對於僅用9.8萬元做交通評估是否太少,柯文哲昨說「不會」,他認為北市的公務員沒這麼白癡,會做出調整。

文山區興昌里長吳融昊表示,市政府存在的價值是為老百姓謀取更好生活,但居民對公宅反彈這麼大,的確有商榷必要,但市府不但沒開說明會,還跟媒體抱怨「我們是自私的台北人」。

興邦里長張朝雄表示,辛亥路與羅斯福路是文山區的主要幹道,公宅蓋在這裡最後只會變成「早上出不去,晚上回不來」,而且二殯未來擴建完成,辛亥路等於每個時段都塞車,希望北市府「不要把北市後花園變成停車場」。

徐弘庭詢問柯文哲,市府公宅政策到底要照顧那些族群?安康平宅改建為興隆公宅後,原本弱勢居民根本負擔不起;且借貸830億元的公宅預算,不會排擠其他預算?徐也提到,除交通壅塞,文山區人口也已飽和,能再負荷5千戶、2萬人嗎?

徐弘庭表示,都發局長林洲民口口聲聲說公共住宅政策重要,他問林成果如何,答案卻是「近乎零」。

徐弘庭批評林洲民,「你做了一千多個模型,但沒有一個可以解決市民問題」。

聯合報 記者劉宛琳/台北報導

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