好房網News記者林和謙／桃園報導
桃園市政府持續推動舊城區活化、都市更新、鐵路地下化、捷運建設...等重大建設及市政，其中桃園市府因應鐵路地下化、提出「THE NEW LINE CITY」計畫；桃園市政府都發局江南志局長表示，「THE NEW LINE CITY」包括「既有三大車站站區再造計畫」、「既有車站周邊土地再生計畫」、「路廊周邊土地轉型計畫」、「新設車站新心計畫」、「綠園道人本軸帶計畫」等五大計畫，並優先提出新設通勤車站中路車站、平鎮車站周邊地區等2處整體開發案，不僅可優化城市風貌與環境、機能，也可紓解都市發展飽和壓力。
未來桃園鐵路地下化完成後，可減少8座陸橋，11座地下道與21處平交道，而鐵路地下化騰出的綠園道，將可縫合鐵道兩側的都市機能，不但促進都市再生、改善環境景觀，進而創造更美好的桃園市。江南志說，桃園鐵路地下化是重大的建設，除了車站本體規劃，周圍路廊與綠化優化、周邊區域轉型、搭配舊城活化，以及既有大型車站如桃園、中壢站的周邊環境改善，都相當重要。
其中中路車站開發案部分，江南志指出，為了解決地區性交通與淹水問題，並紓解都市發展飽和壓力，同時跨區取得鐵路沿線公保地，目前正採區段徵收方式辦理中路站周邊整體開發計畫，計畫面積約125公頃，將配合台鐵中路新站設置，採大眾運輸發展導向TOD規劃理念、配合周邊道路興闢與拓寬計畫留設道路系統予以串連；並拓寬及調整既有國際路設計，提供國道三號中路交流道所需用地。
目前中路車站開發案已由桃園市都市計畫委員會完成審議，正在內政部都委會專案小組審議作業中。江南志表示，預計今（2025）年上半年就會底定中路車站整體開發案的方向，包括未來公設、綠化、路廊設計...等規劃。
另外平鎮車站開發案方面，江南志指出，配合市府推動桃鐵地下化平鎮站南移以及桃園捷運橘線（龍潭-平鎮段）規劃，全案將朝向建立平鎮副都心、設置南區行政園區，落實大眾運輸場站周邊土地集約使用方向來規劃，也持續配合平鎮站南延方案以及捷運橘線路調整全案規劃配置，未來希望補足地區更需要的設施，像是公園綠地等。
而中路車站的設置與周邊開發，更可增添區域發展能量、也更增房市亮點。永慶不動產中路京懋一號加盟店蔡君宏店長說，中路火車站對於區域來說，可望更添便利性，也為房市加分，而中路重劃區範圍廣大，未來若有安排接駁車協助民眾搭乘至中路車站以及就近的綠線捷運站點，會更加便民，對於中路的房市更加分，此外，未來新設中路交流道，將可紓解南桃園交流道的車流，對交通是一大助益。
永慶不動產中壢高中加盟店朱俊興店東表示，平鎮就在中壢旁邊，與中壢的建設及發展息息相關，未來平鎮地下化車站啟用後，更可增添平鎮的交通便利性與區域繁榮，也對房市是一大助益；他指出，現況平鎮的大樓新推案較少，新案平均單價平均3字頭，也有部分4字頭案子出現，且平鎮距離未來中壢體育園區也很近，該園區的後續開發完成與發展，也會帶動平鎮的房市增溫，以中壢體育園區近年開發商的購地價格來看，之後大樓新案單價可能從4字頭起跳。
