記者李雅筑／綜合報導
據統計，全球智慧城市的市場價值在2020年將達到20兆台幣。其中，包含基礎設施、通訊和汽車等，是英國擅長項目，過去5年英國已投資5億英鎊在智慧城市項目，尤指在交通、供水、建築、社區等領域，倫敦近4年更在全球智慧城市都名列第一，並拉攏其他城市一起執行，值得台灣借鏡。
試想像以下場景：當你開車上路，即便車子多，卻毫不堵車。想找停車位，打開App就可見附近停車格狀況。經過公車站牌，不僅能看乘車資訊，還有即時電子地圖查看天氣與周邊交通資訊。走進社區，屋頂裝有太陽能板，旁邊是垃圾自動分類系統，能處理社區的廢棄物。
回到家，機器人已打掃和煮飯完成，這時寵物機器狗還會搖尾巴迎接你。上星期不小心在家發生意外，好險有它通知家人，讓你馬上送醫急救。
以上都是即將發生的情景。地點就在英國。因應逐漸上升的都市人口，英國各地智慧城市計畫正如火如荼展開。據英國工程顧問公司奧雅納（Arup）統計，到2020年，全球智慧城市的市場價值達4,000億英鎊（約20兆台幣），其中有1成是英國擅長項目，包含基礎設施、通訊和汽車等。
倫敦：無人車載客、智慧交通號誌
日本森紀念基金會城市戰略研究發布的全球實力城市指數（Global Power City Index）顯示，英國倫敦近4年在全球智慧城市名列第一。從台灣經過17小時飛行，抵達希斯洛機場，一下飛機就可體驗新科技，在第五航站樓和停車場間，使用無人駕駛車Ultra Pods運輸乘客，圓弧形車身被當地人稱作「Pods」（豆莢）。
進入車子，按下按鈕，「豆莢」便以時速25公里移動，雖然一台只能承載4名乘客和行李，但小兵立大功，5年來已運送150萬人次旅客，總里程300萬公里。進入市區，面對800萬人口、一天車流量上千萬輛次，交通阻塞是倫敦最頭痛的問題。
倫敦交通局已建立智慧型交通號誌系統（SCOOT），有效分散車流，並研發新技術，讓紅綠燈偵測行人多寡，自動調整秒數。最近倫敦東南部的格林威治皇家自治區，被選為智慧城市系統的示範區，將建立300個智慧停車位、共享電動自行車，利用泰晤士河來提升住宅溫度，並安裝太陽能板，運用能源管理系統，減少碳排放量。
米爾頓凱恩斯：物聯網示範區串起產學界距離
倫敦半小時車程的小鎮米爾頓凱恩斯，僅有18萬人口、89平方公里大，但在人口和就業成長率都是英國最高，新創公司成長數目排名第二，僅次於倫敦。這裡也是英國的物聯網示範區。
米爾頓凱恩斯市議會和英國電信、安謀、未來城市創新研究所等單位合作，進行一系列物聯網實驗，例如停車位、害蟲管制、廢棄物處理等。此計畫由英國公開大學知識科技教授恩理科．莫塔（Enrico Motta）主持。
其中，一名大四學生發想和測試一款澆花系統App，希望未來只要打開手機App，就能了解一週天氣、濕度和花圃植物生長狀況，以此評估澆水量，可以許多擁有花圃的歐美家庭為市場。莫塔表示，物聯網計畫連結業界和學界資源已形成龐大網絡，不僅是當地居民也是全球的巨大實驗室，測試各種意想不到的新科技，以及關於未來生活的一切想像。紅遍全球的無人車實驗計畫，也在米爾頓凱恩斯發跡。
由英國智慧行動公司（Transport System Catapult）主導，這是隸屬英國國家創新局（Innovate UK）下英國智慧行動的科技和研發中心。無人車pods「豆莢」已在格林威治區、米爾頓凱恩斯、布里斯托科芬特里等地測試。今年7月，「豆莢」系列車也將在倫敦街頭測試，可在一般道路使用。「預計2025年，無人車引領的產業上看9,000億英鎊（約44兆台幣）。」策略長托比．海爾思（Toby Hiles）說，無人車改變人們生活模式，更將創造產業變革。
布里斯托：大數據分析系統典範
英國西南區域的布里斯托市，西臨愛爾蘭海，110平方公里大，不到台北市的一半，人口41萬，自中世紀就是重要港口城，現在搖身一變為2015年歐洲綠色首都。布里斯托創下多項紀錄：最低的人均廢棄物量、最高的資源回收率、最低的人均碳排放量、最高的自行車騎車率。
這裡的公司或一般住宅屋頂裝有太陽能板，路面上畫有腳踏車圖案，完善的腳踏車道讓每戶人家擁有一輛以上腳踏車，是英國首座單車城市，多年前英國政府資助當地，增設腳踏車專用道和停車位，並提供淋浴梳洗和附鎖停車等服務。
10多年來，布里斯托舉辦單車界盛事「布里斯托年度最大單車遊行」，每年吸引上萬名單車族參加，更架設英國第一個模擬巴黎的自行車租車網（Hourbike），免費提供腳踏車給資源匱乏的社區。
布里斯托大學和市議會合資的研究單位Bristol is Open，正連結當地組織，以大數據分析當地的空氣、交通阻塞等問題，總經理保羅．威爾遜（Paul Wilson）表示，布里斯托已開放逾200項城市資料，包含交通流量、能源使用、犯罪等，未來人們的工作和生活都會跟城市系統綁在一起，這就是智慧城市。（本文摘自《遠見雜誌》3月號）
