聯合報 都會社會中心記者／連線報導
道路破損、積水造成用路人受傷，是縣市政府受理民眾聲請國賠案的最大宗，不過最終爭取到國賠的比率並不高，通常約在二成左右。
依照國賠聲請程序，民眾提出聲請後，由縣市政府先與聲請人先行協議，協議不成，就必須打民事官司，由法院判決是否應予國賠。
道路坑人六都國賠，獲賠比例僅兩成。
目前各縣市受理聲請國賠案，以道路破損、積水造成用路人受傷，占案件的最大宗。以六都為例，去年聲請國賠案總共近五百件，路損就占二到三成，而成功爭取到國賠的，約為其中的二成，主要在舉證困難。
高雄市溫姓女子五年前因道路積水踩到坑洞跌倒，左橈骨粉碎性骨折脫位，治療後仍有左手無法施力，她提告國賠，官司上訴到二審，認定市政府對事故路段管理有缺失，判決國賠四十三萬多元確定。
法院認為，下雨天外出，一般人應知道道路積水處可能有坑洞，不會強行通過，所以溫女跌倒，本身也有過失責任。但市府工務局養工處對事故路段管理有所欠缺，長時間未處理道路坑洞問題，認定應負七成責任、溫女三成，判決國賠四十三萬多元。
市府不服上訴辯稱，這處路段先前沒有民眾經過受傷，當時溫女也沒立即報案，也沒有員警到場勘察。附近餐廳吳姓老闆出庭作證，指事故路段已有坑洞二、三年，會影響行走及送貨出入。
二審合議庭採信證人說法，認定養工處疏於管理，坑洞損壞二、三年之久沒修復，直到溫女跌倒受傷才趕緊修補，一審判決無誤，駁回市政府上訴，全案確定。
