聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
每當大雨過後，高雄中山路因貨櫃車進出多，造成民眾抱怨多，高雄市工務局養工處漏夜先做機動性修補，等到9月，已爭取前瞻計畫7.9億元，要全面翻新中山路。
高雄市養工處說，小港區中山路是高雄國際機場往返市區的門戶要道，今年6月後連續降雨，造成路面產生許多坑洞，加上雨天無法進行全面整修，只好利用夜晚車輛較少時，進行機動性修補，修補始終無法徹底解決，一旦下場大雨，窘態又現，市府才決定9月進行全面改善。
高雄市養工處漏夜修補道路坑洞。（圖／高雄市養工處提供）
高雄市工務局副局長黃志明說，中山沿海路為臨海、林園工業區、高雄港及高雄洲際貨櫃中心主要聯外道路，為全國重載車輛最密集的市區道路，因重車碾壓及車速停煞頻繁，極易造成道路毀損，市長許立明非常重視道路平整，多次率領市府團隊，騎乘機車全路段巡視，並已指示工務局養工處，除爭取中央經費改善工業區聯外道路外，同時要求加強維護及落實刨鋪工作品質。
高雄市工務局養工處已向經濟部工業局爭取到前瞻計畫經費7.6億元，要進行中山沿海路全路段改善，因路面凹陷、車轍變形，有承載力不足的情形，無法依一般方式僅改善面層，必須進行路基鑽探調查，評估改善方案，目前工程已發包，將在9月全面改善，預計108年完成11公里道路改善。
