好房網News記者陳佑婷／整理報導
淡水人塞車痛苦到底何時能解呢？淡水人等了多年的淡海輕軌預計2018年完工，淡江大橋更有好長一段路要走，原本預計可以分流淡水、台北之間車潮的淡北道路，卻仍卡在環評動彈不得，更傳出雙北不同調，讓淡水人好無奈，支持興建淡北道路的粉絲專頁怒po一張圖，證明淡北道路的重要性。
網友自製圖片，讓民眾秒懂淡北道路的功能。（圖／擷取自支持興建淡北道路臉書專頁）
塞車對淡水人來說真的是每天必經的痛苦，曾經有網友在臉書《細說淡水》中發文，認為淡水人真的很心酸，每到上下班尖峰時刻，淡水人總是被塞在紅樹林、關渡動彈不得，讓網友感嘆「50分鐘能幹嘛？從紅樹林到關渡吧！」
如今，原本被預期可以紓解淡水市區及台北之間車潮的淡北道路，除了遇上環評問題，更因為新北市與台北市政府不同調，出現變數。根據中國時報報導，新北市新工處詹榮峰表示，為避免造成台北市塞車，想在台北端立德路口從平面改成高架道路，不會造成北市塞車，希望北市府共同分擔經費；但台北市交通局反駁，淡江大橋、淡海輕軌興建後，淡北道路應無興建必要。
聽到這樣的說法，讓支持淡北道路的民眾相當不滿，認為明明可以紓解交通的道路，為何一再受阻。「支持興建淡北道路」粉絲專頁更po出了一張圖，並表示因為看到有人用了誤導性的資訊企圖操控「風向」，便自己畫了一張圖，希望讓大家秒懂淡北道路的重要性。
「支持興建淡北道路」粉絲專頁指出，由於未來淡水移入的人口將大量增加，再加上關渡大型量販店開幕，預估將吸引大量人潮，如果可以讓淡北道路，疏解下關渡大橋之後的車潮，分流進入台北市，「增加一條道路，就能增加早上出門前和家人喝一杯咖啡的時間，有什麼好反對的呢？」
