記者洪敬浤、張弘昌／台中報導
台中捷運綠線北屯機廠原定年初動工，遭遇抗爭停工迄今，周邊區段徵收工程也停擺，市府昨天表示，區段徵收工程4月中旬將強制動工，機廠用地已與住戶取得共識，4月底將開工。
台中捷運綠線北屯機場將動工（圖／臺中市捷運工程處）
中捷綠線預定104年底試營運，市府強調進度不變，但據了解，綠線試營運範圍只有北屯機廠G0站到松竹G4站，全線要發揮大眾運輸功能，至少得等到106年。
北屯機廠位於松竹路、舊社巷、旱溪包圍之農地，占地19公頃，包含G0頂舊社車站與捷運機廠，市府配合周邊區段徵收工程，面積超過百公頃，今年2月初，機廠與區段徵收工程都遭遇民眾抗爭，迄今仍未解決。
機廠用地有不少民眾抗爭，迄今仍不肯搬離，原定年初要開工也延宕迄今。台中市捷運工程處表示，經過溝通後，目前仍有8戶住在用地內，雙方已取得共識，本月底會陸續搬離，屆時機廠工程即可進場施作，不會影響施工進度。
市府配合機廠周邊的區段徵收土地，分成三個工區，目前一、三工區已開始施作，但第二工區民眾抗爭，質疑土地分配率，房屋拆遷補償太低，同樣停工。
當地自救會長趙慶安說，建物拆遷補償查估不確實，市府承諾的原地保留戶，也沒收到明確公文，區段徵收土地分配率，地主權益也未確認，開發案一再拖延，非地方之福，但市府要謀多贏局面，不能怪地主不配合。
台中市議員曾朝榮說，光地上物拆遷補償就問題重重，複勘案估價公司還未處理，還有多名地主提出異議，試問爭議未解決如何施工？
台中市建設局副局長吳世瑋說，區段徵收土地分配得依法規處理，房屋拆遷補償也重新查估過，但民眾仍不接受，市府擬定4月中旬強制動工，民眾若有意見，可提出行政救濟。
