工商時報 記者魏喬怡、彭禎伶、孫彬訓／台北報導
悠遊卡申請兼營電子支付，金管會准了。金管會銀行局12日指出，已核准悠遊卡兼營電支業務，目前國內四家電票機構，一卡通最先與LINE Pay合作上路，而遠鑫卡也已在2018年中核准但尚未開辦，2019年則是核准悠遊卡兼營，目前只剩下愛金卡（icash）尚未申請兼營電子支付。
銀行局副局長王立群表示，電子票證主要是「實體」交易、電子支付則可以在「虛擬」環境中使用，各家電子票證都希望業務能從線下到線上。悠遊卡核准兼營電子支付後，未來也能做電支帳戶儲值、轉帳、代理收付業務等。
悠遊卡申請兼營電子支付，金管會准了。圖／本報資料照片 
悠遊卡可兼營電支後，是否就可讓民眾用手機綁定悠遊卡「嗶」進台北捷運，金管會說明，電票像是悠遊卡、一卡通，就算沒有申請電支，本來就可以綁定手機坐捷運，現在高捷就有在試辦，但台北捷運是還沒有這個系統，所以悠遊卡才沒辦法綁定手機坐捷運。
金管會正積極推動將「電子支付」與「電子票證」的法源二合一，金管會表示預計下半年送進立法院。悠遊卡公司董事長陳亭如表示，悠遊卡已有632億元的支付市場基礎，未來的電子支付平台將有三大特色：藉由開放參與、平台聯盟、多元載具，結合客戶交通動線，打造虛實整合的便利數位支付工具。
悠遊卡公司團隊將努力在今年第四季上線，在今年讓全民都能享受數位支付帶來的安全與便利。悠遊卡目前是台灣除了信用卡以外最大的非現金支付工具，陳亭如表示，未來藉由電子支付的發展優勢，將與夥伴平台建構更深度的整合，形成生活支付生態系，讓客戶24小時無論線上、還是在實體環境，都能享受便利支付。
悠遊卡每年的活躍卡數逾2千萬張，長年陪伴台灣民眾的在地小額消費，與大眾的生活息息相關。因此，建置電子支付平台過程串，將邀請大家共同參與創新支付環境的改變，陳亭如強調，升級電子支付的悠遊卡，將會是打造安全的消費環境，增加支付創意與多元性的重要推手。
