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左營標線人行道違停多 公家踢皮球

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中國時報記者紀爰/高雄報導
 
高雄市左營區1處標線人行道,因緊鄰機車停車格,不少騎士貪圖方便會直接闖入、違停,導致人車爭道。自助里里長劉淯騰指出,該處為軍方土地,2年前國防部、高市府交通局、工務局會勘後,由交通局畫設人行道,如今居民盼加裝防撞桿,高市府卻指該地為國防部管轄,各部門推託;國民黨籍高市議員陳玫娟表示,經查該處近期地政局將重畫,盼市府在施工前做好警示設施。
 
高雄左營桃子園路重畫區,近年新建案落成、人口激增,不過在地居民反映,每天返家行經的人行道,常有機車違規闖入、違停,導致人車爭道非常危險,讓輪椅族、推嬰兒車的居民不敢使用。
高雄左營桃子園路1處標線人行道,經常會有機車闖入、違停,讓經過的居民困擾。圖/紀爰攝

高雄左營桃子園路1處標線人行道,經常會有機車闖入、違停,讓經過的居民困擾。(紀爰攝)

 

劉淯騰指出,該處為軍方土地,隨著桃子園路新大樓居住密度高,人行道需求相對提升,2年前國防部、高市府交通局、工務局一同會勘後,由交通局在大樓對面畫設標線型人行道,事後卻衍生騎士闖入、違停等亂象。
 
附近居民喊話,盼在人行道和停車格間加裝防撞桿,或做告示牌提醒,但劉淯騰詢問高市府後,對方卻回應該地為國防部管轄,而國防部則向劉表示,該地由高市府交通局和工務局「接管」,各部門互相推託。
 
對此,交通局表示,上周已到場會勘,若單純裝設分隔桿,僅有視覺導引功能,無法阻擋機車、保護行人,而且目前交通局畫設的道路標線,已搭配路口轉角槽化線設計,考量車行軌跡,駕駛人依規定行駛,不至於誤入標線人行道。
 
且該地目前為地政局108期重畫道路工程,市府已經決議請地政局規畫桃子園路實體分隔人行道,納入工程施作,保護行人安全。
 
陳玫娟則表示,距離重畫施工還有一段時間,希望市府能在該處先加裝警示設施,保障行人安全。
 
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紀爰∕高雄報導

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