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等車比搭車久 地方盼高鐵增班

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聯合報記者范榮達、吳傑沐、簡慧珍、蔡維斌、甘芝萁/綜合報導
 
中秋連假疏運高鐵塞爆了,運量墊底的苗栗、彰化、雲林三站班次少,昨天收假有乘客等了一個半小時還搭不上車,「等車時間比搭車還要久」,車廂人滿為患。地方多次爭取增班而不可得,呼籲高鐵新世代列車上線後,應優先增班挹注運量。台灣高鐵表示,新世代列車明年七月投入營運,正規畫五階段增班。
 
全國運量墊底的高鐵彰化站被稱為「蚊子站」,連假期間每日進出站都破萬人次,比平日增1.5倍,昨下午二時起出現北返人潮,等車時間長達一個半小時。
示意圖/聯合報系資料照片
高鐵通勤用時間換居住空間,交通費與每日往返時間成為最大取捨。本報資料照片
苗栗站昨下午2時30分起人潮變多,高鐵增開三班加班車停靠苗栗,月台不斷廣播「往一至四車廂搭車」疏散人潮。張姓北漂工程師說,開車回苗栗怕塞車,搭高鐵班次又少,除非提早一、二星期才訂得到,在苗栗搭高鐵有「次等乘客」的感受。
 
高鐵苗栗、彰化、雲林三站啟用十年,運量在全台高鐵車站排倒數三名,但持續成長。
 
據統計,雲林站去年旅客進出總人次360萬人次,排全台第十名,苗栗站去年破264萬人次,近三年運量增加二成。彰化站通車迄今運量敬陪末座,但旅客人次成長,去年達191萬人次。

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聯合報 記者范榮達、吳傑沐、簡慧珍、蔡維斌、甘芝萁/連線報導

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